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奇瑞瑞虎5x新款2020款 2020款奇瑞瑞虎5x于7月16日进行正式上市

时间:2020-08-10 17:04:57 栏目:微信网名

随着奇瑞瑞虎5x的顺利上市,也意味着将来我们能在马路上看到更多的奇瑞汽车。可是你知道奇瑞瑞虎5x新款2020款怎么样呢?之前有不少国人都不看好国产车,毕竟在中国汽车行业起步之初,跟那些成熟的国外汽车品牌差距很大。不过现在奇瑞被诟病的逐渐少了。

奇瑞瑞虎5x新款2020款 2020款奇瑞瑞虎5x于7月16日进行正式上市

说到奇瑞这家国产自主品牌相信我们,很多老司机们都会津津乐道,奇瑞自主研发的三大件技术还是非常过硬的,凭借这点也是在消费者口中有着极好的口碑。在最近一段时间奇瑞又发布了一款新车,这台车便是2020款奇瑞瑞虎5x。

2020款奇瑞瑞虎5x于7月16日进行正式上市,这款车在外观方面还是做出了极大的改变,颜值方面完全不输给缤越。新车在外观造型上采用了最新一代的设计语言,车头前脸部分采用了大尺寸的六边形中网造型,左右两侧犹如虎眼一般的分体式大灯组与整个中网融为一体,下方进气口的造型虽然较为小巧,不过在厚重下包围的衬托之下还是有着极强的力量感。

作为一台小型SUV车型,2020款奇瑞瑞虎5x的长宽高分别为4358×1830×1670毫米,轴距则达到了2630毫米,在同级别竞品车型中处于中上游水平。

这款汽车在动力方面搭载有1.5l和1.5t两款动力,其中1.5t涡轮增压发动机可以迸发出156匹的马力,最大功率则是达到了115千瓦,传动系统方面与这两款发动机相匹配的是5MT cvt和6DCT变速箱。

总的来说2020款奇瑞瑞虎5x在颜值方面做出了极大的改动,新车在动力方面表现也非常强劲。这款车在价格方面为5.99~8.99万元,经销商方面还有着7000元左右的优惠力度,入门级车型只需5.29万便可拿下,有了它你还看什么哈弗h6呢?

2020款瑞虎5x终于上市了,配CVT变速箱+双气囊,百公里油耗6.6升

比较熟悉自主品牌的消费者应该都知道奇瑞这个自主品牌,因为奇瑞在整个国产车阵营之中应该算得上是一个老牌的自主车企,甚至一度站在了自主品牌最顶尖的位置,同时奇瑞还是第一个走出国门的民营车企,所以奇瑞旗下的车型所带来的整体产品实力相对而言都是比较不错的,正是因为有着这样的荣耀,所以奇瑞在整个国内汽车市场之中所带来的是市场知名度和影响力都是比较强的。2020款瑞虎5x终于上市了,配CVT变速箱+双气囊,百公里油耗6.6升。

在这几年奇瑞也一直在找新的方向,并且想要推出全新的车型,比如说捷途、星途这种不同定位的品牌就是在最近几年推出的。并且它旗下的一些经典车型也开始了更新换代的步伐,这也就在一定程度上提升了奇瑞这个汽车品牌的整体实力。我们今天要介绍的就是在这个月刚刚上市的全新改款的瑞虎5x,接下来就让我们一起来了解一下这款车吧。

全新的瑞虎5x整体所带来的表现还是不错的,并且它最大的改变就在它的外观和设计上,我们就先从外观上来看起吧,虽然整体的风格并没有什么改变,但是在细节处和整体的设计上还是有了比较大的变化的,通过它的整体造型我们能够看出来,瑞虎5x走的依旧是比较沉稳的路线,同时进气格栅的尺寸比较大,采用的是八边形的造型,并且在内部还用了点阵式的星空设计,看上去非常的精致,同时也带来了很强的时尚感和辨识度。

我们再来看看车身的表现,整个车身所呈现出来的气场依旧是比较强大的,因为它所带来的线条感非常的硬朗和犀利,腰线比较的笔直,同时也在一定程度上提升了这款车所带来的层次效果,轮毂的尺寸比较大,跟整个车身搭配的比较协调,也在一定程度上增添了不少霸气的氛围。车尾的造型保持了最基本的设计,在车尾的下方还增加了镀铬饰条进行装饰,同时双边双出的尾排也带来了很强的力量感,整体的设计更加的符合主流审美,也进一步迎合了年轻消费者的审美需求。

我们再来看看内饰之中的表现,跟外观对比起来,内饰之中的改变应该是比较明显的,首先就是在科技氛围上有了很大的提升,悬浮式的中控屏带来了十足的科技氛围,同时全液晶的仪表盘更是进一步提升了车内的科技感,除此之外,中控面板上的空调控制区也由一块液晶触摸屏而替代,所以整个内饰之中所带来的高级感是非常强的,再加上内饰之中的用料也非常厚道,水晶档把更是进一步提升了整体的档次感和质感。

在空间方面,全新瑞虎5x的具体尺寸是4358×1830×1670mm,轴距是2630mm,尺寸的表现相对而言还是比较不错的,在整个同级别车型之中所占据的优势并不是很大,但是满足日常之中的需求是完全足够的,车内的乘坐空间也不是特别的拥挤,即使是后排空间也完全可以坐得下,再加上它还全系标配了主副安全气囊、胎压显示、安全带未系提醒、刹车辅助、车身稳定控制、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降等配置,所以所带来的安全性还是比较强的。

最后我们再来看看动力表现,全新的瑞虎5x在动力方面搭载的依旧是1.5L的自然吸气式发动机,最大马力是116马力,最大扭矩是143牛米,传动方面匹配的则是5档手动和cvt无级变速箱,工信部给出的百公里最低油耗是6.6升,燃油经济性和动力表现相对而言都还算不错。

增配涨价1万元的2020款瑞虎5X能买吗?

如果以上定价策略都还不够新意,近日上市的奇瑞瑞虎5X可谓是新意百出,其实如此定价策略很多车企也这么玩,那就是换代上市时涨价,然后制定一个限额1万名优惠1万元不等的降价,并且提供发动机终身质保服务。敢问,奇瑞卖出1万辆瑞虎5X后,您还敢涨回原价?

涨价1万元让2020款瑞虎5X下滑压力大

其实,这也是一种刺激消费购买的定价策略,换代上市涨价1万元,而前1万名车主购车可以优惠1万元,可老款瑞虎5X已经有1万元的优惠。编辑就拿2019款瑞虎5X HERO来说,5.99-8.99万元的价格,定位小型SUV,旗舰型还是搭载1.5T发动机,如此定价在经销商优惠1万元后难道不香吗?销量可以告诉答案。

2019年,瑞虎5X总批售了60245辆,而2020年上半年总批售了19844辆,相对2019年销量明显呈现下滑态势。2020年上半年受疫情影响严重,销量下滑在情理之中,那么2020款瑞虎5X的上市,指导价6.99-9.79万元的价格,且取消了1.5T配6DCT车型,价格相对2019款瑞虎5X HERO涨价1万元,只是针对前1万名购车用户才能优惠1万元。

2020款瑞虎5X增配不少只涨1万元而已

在经销商终端的2019款瑞虎5X目前经销商有1万元的优惠,终端4.99-7.99万元的卖价,是不是比2020款瑞虎5X更具有价格竞争力,与其买最新款不如买老款。只是老款瑞虎5X配置没有2020款丰富。

2020款瑞虎5X就多了后驻车雷达、倒车影像、铝合金轮毂、发动机防盗、前排无钥匙进入车内、无钥匙启动车辆、多功能方向盘、10.25英寸中控触控屏、车载蓝牙、手机互联、车内PM2.5过滤装置,才贵了1万元,即使自己去装这些配置可能1万元不够。

1万元对于购买小型SUV用户在乎吗?

相差1万元的终端价格,2019款和2020款瑞虎5X配置差别还是很大,1万元对于购买小型SUV的消费者来说敏感吗?预算在5-9万元买车的消费者,其实对1万元还是比较敏感,毕竟包里要是钱多就可能购买紧凑型SUV了,而不是小型SUV了。

2020款瑞虎5X依然搭载1.5L发动机,匹配5MT手动和CVT无级变速器,动力总成的稳定性还是不错,且取消了2019款瑞虎5X的1.5T配6DCT车型,奇瑞的DCT匹配的并不是很理想,面对堵车还是少不了双离合变速器的顿挫和抖动通病,只是程度不同而已。

2020款瑞虎5X动力总成稳定放100个心购买

从老款瑞虎5X的口碑来看,发动机的投诉主要集中在以前老款1.5T车型上,如今取消了1.5T发动机,动力变弱,但1.5L发动机的稳定性更好,且在老款车型投诉中1.5L投诉很少,本身瑞虎5X的发动机投诉都不多,可以说1.5L的2020款瑞虎5X发动机可以100个放心买。

变速器方面,老款瑞虎5X的变速器主要还是1.5T车型匹配的DCT双离合变速器存在异响、顿挫和抖动等故障,如今2020款瑞虎5X取消1.5T和DCT双离合车型,剩下5MT手动和CVT变速器,可以放心购买。

老款瑞虎5X反馈最多的就是车身附件及电器的小毛病,这也是很多中国品牌和合资车存在的通病,小毛病只要不影响车辆行驶,其实不必过于担忧。从老款瑞虎5X车主反馈的车身生锈较多来看,其实只要是铁皮车身剐蹭后都容易生锈。

写在最后

2020款瑞虎5X增配很多涨价1万元,针对前1万名购车用户降价1万元,且享受终身发动机质保,也就是2019款原价购买2020款瑞虎5X,还是很具有诱惑力,毕竟增配的部分自己1万元加装不了。真的1万台卖出去后,2020款瑞虎5X目前面对低迷的销量,还敢恢复1万元卖车?只是一个变相降价的借口罢了,让买车消费者感受会更好一些,增配不涨价,刺激购买。

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