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长安cs55真实油耗口碑 汽车油耗也是很多的人考虑因素

时间:2020-02-18 19:24:07 栏目:汽车

实际上,购买汽车油耗也是我们要考虑的一件比较重要的事情,不同的汽车油耗肯定是不一样,当然了,对于汽车官方都会有一个油耗量,只不过实际油耗一般都比官方大,接下来小编带给大家的是长安cs55真实油耗口碑,来一起详细了解一下吧。

长安cs55真实油耗口碑

给大家介绍的车型是长安CS55,一款紧凑型SUV。买车就是为了上下班,为我的出行提供便利。很多人都会觉得买辆合资车才是最好的选择,开出去也比较有面子,可我不知么想我看的全部都是国产车,因为我觉得现在的国产车做得也是相当不错一点都不比合资车差,反而比合资车还要实惠很多。就比如我选的这款长安CS55,军工企业,国产品牌里也是数一数二的大品牌,质量值得信任,性价比也很高。现在开了半年多了,这款车外观,空间,舒适性都很不错让人满意,接下来就给大家简单的说说长安CS55各方面的表现,希望能帮到大家。

车型是长安CS55 2018款 1.5T 手动炫色型,提车价格8.3万,全款落地9.6万。这样的价格能买到一款城市SUV,外观漂亮,动力强劲,内饰精致,质量可靠我觉得性价比非常的高,完全对得起这个价位。

CS55的外观稳重霸气,买车的时候第一眼看上去还有点像路虎的样子。比较吸引我车头的设计,中网的造型简约,带一些镀铬的点缀比较有质感,C形的日行灯也是非常漂亮。侧身的腰线笔直硬朗,铝合金轮毂的造型时尚很有档次的感觉。内饰看上去不是那么传统,也不是很时尚,应该说是中规中矩吧。整个内饰做工还是比较精致,但是用料用了太多的塑料件,夏天味道比较大,有点拉低整车的档次。中控屏幕尺寸感觉适中,外观也很简约,操作简单,导航也不错用起来很方便。

这款车的空间很大,不管是前排,后排还是后备箱都能达到我的满意。我身高176cm主驾驶调整好头部空间还很多空余,后排家里人坐起来也很宽松都夸这车买得值了。储物空间很丰富,中控台和门的两侧有很多储物格,中间扶手箱也很深平常放些杂物很方便。后备箱也很大,不太好的就是有点高了。舒适性方面:座椅的包裹性很好,坐起来感觉挺舒服;减震效果也不错,过颠簸路面的时候车子晃动也不是很厉害;唯一让人觉得不舒服的就是噪音,跑过一次高速,胎噪确实有点大,让人真的很无语。

车子开起来方向盘指向性很精准,指哪打哪。刹车偏软一些不像有的车那么敏感,不过那么大的刹车盘倒是不会担心刹不住,适应了以后脚感还是挺舒服的。底盘也很稳,走高速过弯侧向支撑非常好。动力也是特别的好,加速踩油门能够明显感觉车辆往前冲,有很强的推背感,高速上深踩油门冲劲还很足。只是由于是手动挡,之前也没怎么开过车,所以换挡的平顺性还不是太好,会顿一下,老司机应该不会有这个问题。长安CS55油耗有点出乎意料,本来以为这么重的车子才1.5T的排量,估计百公里要8~9个油吧,可这半年开下来表显只有7.6L/100km,感觉这车子真是挺省油的。最后总结一下那就是四个字:物有所值!

长安cs55定位于紧凑级suv,这款车的市场热度非常大,2018年前九个月共售出新车12.38万辆,平均每个月能卖1.3万多台,长期出现在国内十大suv榜单中。

cs55车身尺寸4500×1855×1690mm,整备质量1.5吨左右,动力方面主打一台1.5t涡轮增压发动机,最大功率115千瓦,最大扭矩225牛米,自动挡变速箱为6速手自一体。发动机转速在2000-4000转时爆发最大扭矩。从数据上看,这台车的发力区间还是集中在中段,这种调教在节油性上并没有太大优势。

车友难题:最近想买车,刚好看中了长安CS55,想请问懂车的朋友说一下长安CS55一般油耗是多少?表显的不算,得是实测油耗,你的爱车油耗多少?让我们想买的心里有个数,非常感谢!

看了车友的这个问题,小编大致知道了疑问所在,鉴于车友要求实测数据,这里小编引用自己身边一位长安CS55车主朋友体验感受来分析一下吧,希望有所帮助。

朋友买的是长安CS552017款1.5T自动炫色型,今年8月份买的,平时开的不是很多,目前驾驶了2326公里。

油耗

全是走走停停的城市路段,油耗确实伤不起,目前主要跑了高速,城市里程太少。高速上表显 6 . 9 ,实算 7 . 4 ,当行驶里程 2326 公里时,平均油耗 9 . 8 升/百公里。

故障

小问题就是d档刹停时能听到发动机的哒哒声,不过也不是很明显,挂到N档就没有了。

吐槽

最近带着老婆孩子出去自驾游了两次, 表现良好,回头率高。

最满意

扎实的三大件,以及一见钟情的外观。

最不满意

新车味很大

空间

我身高 175 ,体重 70KG,驾驶位坐下,头顶还有小一拳吧一后排家人坐感觉够宽敞,总体满意。

存储空间

后备箱猛一看感觉有点局促,其实放上东西后感觉肚量好大,能装好多,可能这就是suv对比轿车的区别之一吧。

动力

1 . 5T 排量拉快 1 . 5T车重,没有感觉到力不从心,刚开始油门没找到感觉,一点就蹿。现在开了十来天了,摸到点套路了,说明油门反应挺灵敏哟,磨合期没敢推到 s 档一直浪。就试了下,轻轻一脚转速飞到快三千去了。

动力平顺性: 6 得灰起,爱信 6at 真心不是盖的,我开了十来天目前还不知道啥是顿挫感一可能是我神经大条吧,一不看转速表都不知道换挡了。

加速表现:市区驾驶,给油就来推背感,等灯起步,超车很有信心。

跑高速:前两天高速上飚了下,快四百公里回来老家,充分体验了下小五。

高速性能:100以下,动力澎湃,转速维持在2000以内,到100后,再加速就有点力不脚自,深跃油门可以听到发动机在咆哮了一这个排量情有可原吧。

操控

转向轻盈,指向精准,很好开的一辆车底盘及悬架:悬架支撑有韧劲,过烂路不会给人很散的感觉,很有信心。

舒适性

路面细小,颠簸过滤的很好,坐在后排也很舒适,前后独悬就是 666 一但是减速带还是老老实实减速别任性了,要不也不叫减速带了,有一回没减速颠过去,人感觉还好,就是心疼车啊。

空调

这个不是太懂,制冷制热前排非常迅速,后排就不好评价了。

座椅舒适性

座椅包裹很舒适,软硬适中,不过腰部支撑有待加强.长时间驾驶有点累噪音控制: nvh 控制就一个数字 6 ,同级别最强,没有之一,自己体会吧。

外观

一见钟情,就是你了。

车灯设计:大爱 C 型灯,前大灯犀利有神,后灯内敛低调耐看。

做工车漆:提了十来天,左右车门估计被石子磕了点小漆,先不去管他了。

车身造型:侧看硬朗饱满,运动感十足,C柱设计更加突出运动氛围。

内饰

遵循长安一贯的内饰设计,好看耐看但不惊艳。

仪表中控:看着摸着够精致,按键手感挺好的,仪表显示细腻精致。

异味异响;新车味儿还是挺大的,不过不难闻,买的炭包没啥用,建议还是天好开大鹏展翅散味儿快。

多媒体车机:用得不多,听音乐收音机而已,导航用手机。

屏幕显示效果不错,色彩艳丽饱满,不过容易集指纹,强迫症患者看着难受。

贴心设计亮点:全车们存储空间超多,换挡杆前的储物槽和边上的卡槽大爱,中控前面开的小储物槽拿来放证件再合适不过了。

性价比

性能外观都满意,性价比不考虑,自己喜欢就好了啊。

为什么选择这款车

预算就十万左右,所以就只能自主品牌了一 suv 看了个遍,发现就最中意小五的外观,尤其大爱 C 字日行灯,欲罢不能了。

对此各位车友们觉得呢?有什么不同的意见与看法,欢迎分享关注交流哦。

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